第九十一章 猛虎扑食
10月27日，正当日军的注意力转移到卡奔塔利亚湾西面动作不断的新唐军时，蛰伏了一段时间的新唐军突然从约克角半岛杀出。Wenxuemi.Com
先是700多架战机的大轰炸，然后是几千门火炮的摧毁性炮击，3个装甲师如同猛虎出笼一般扑向日军防线，跟在装甲师后面进攻的是12个步兵师，另有4个步兵师作为预备队留驻于约克角半岛。
在进攻途中，只要遭遇日军激烈抵抗，新唐军就暂时停止进攻，呼叫陆军航空兵的战机进行轰炸，呼叫后方的远程炮兵进行炮击。这种非接触的作战让日军饱尝了铁拳之苦，万般无奈之下，日军只能选择在飞机无法出动的夜晚进行反击。在受到了一定的损失后，新唐军改变了夜间进攻战术，直接将装甲车与坦克大规模混编，同时组建了专门支援装甲兵的炮兵部队，不管其他任何任务，由卡车拖挂跟在装甲部队后面到处跑。装甲部队一遭遇阻击，炮兵们就拉开架势一顿猛烈炮击。
日军在新唐军战车的快速突破下指挥混乱，没有人知道应该命令哪支部队防御，哪支部队反击，哪支部队撤退。日军的混乱更加速了新唐军的突破，新唐军在割裂了日军防线后，制造了大小3个包围圈，24万日军被裹其中。
着急的日军赶忙命令预备队，以第2战车师团和第6，第27战车联队为主向新唐军队发动反击。又一场装甲大会战开始了。
也许是冈野武雄大佐的运气实在太差，他的第6战车联队刚刚赶到莫尔珀斯特伦顿，就迎头撞上了一路冲杀而来的第924装甲旅。90辆97式中型战车和70辆93式中型坦克的对抗丝毫没有悬念，57毫米步兵炮难以对93式坦克构成威胁，75毫米坦克炮却可以在相当远的距离将97式战车一炮打穿。在砍瓜切菜般干掉了第6战车联队后，第924装甲旅又一头扎进了后续跟进的第121独立步兵旅团的行军队伍中，促不及防的日军怎么也没想到打前锋的第6战车联队在半小时内就被报销了。躲闪不及的日军被坦克撞倒，卷入车底，遭到了履带的无情碾压。
看到前方的同伴被高速冲来的坦克一个接一个的卷入车底成为肉泥，日军顿时四散奔逃，可在93式坦克3挺机枪的疯狂扫射下他们又能跑多远呢……
终于，新唐军坦克的速度慢慢降了下来，停止了前进。不要以为是第924装甲旅放弃了追击，实际情况是遍地的尸体给坦克造成了意想不到的阻碍，经过碾压后的尸体将肉泥和残肢断臂送到了履带和负重轮之间，最终竟然将坦克的行进装置给卡死了。事后估计，第121旅团有将近4000人死于这场大屠杀，而第924装甲旅的损失几乎可以忽略不计。
在后续赶到的步兵的帮助下，坦克兵们费了老大一番工夫才将履带清理干净，后续跟进的补给队此时也赶到了，在补充了油料和弹药后，稍作休整的924装甲旅再次出发，向着南方挺进。
得知第6战车联队全没和第121步兵旅溃败的消息，日军立即命令第2战车师团的一部立即改变进攻方向，歼灭新唐军突进最快的第924装甲旅。
接到命令的第2战车师团师团长武藤章中将亲自率领139辆五式战车向第924装甲旅疾扑而去。还剩下66辆93式坦克的第924装甲旅能够挺过这次力量悬殊的生死考验吗？
接到左翼警戒的装甲车的警告，第924装甲旅旅长张羽上校立即命令16辆坦克配合步兵炮兵正面阻击，20辆坦克从右翼，30辆坦克从左翼对日军进行侧翼攻击。
战场上任何意外都有可能发生，武藤章中将也采用了正面攻击，两翼迂回的夹击战术。
没跑出多远，杨晗率领的20辆坦克在绕过一个大土墩后立即与33辆五式战车遭遇了，双方都没有准备，以60多公里的相对速度前进的双方坦克甚至来不及刹车就交错到了一起。
日军战车兵看着与自己坐驾极为相似的新唐军坦克微微发愣，杨晗在无线电中大吼了一声“开火！”刹那间，被超近距作战刺激的忘乎所以的新唐坦克兵打出了第一发炮弹。由于几乎是顶着对方的脑门开火，射击的准确度可想而知，14辆五式战车中弹战损，日军坦克在慌乱间也各自发起了零散反击，4辆93式坦克被击毁。
在混战中，加装了车长指挥塔的93式坦克使得车长能够方便快捷的观察战场环境和发现目标，而五式战车的车长只能依靠前后左右四具小角度转动的潜望镜，相比而言，效率远远不及93式坦克。再加上第924装甲旅的官兵已经经受了几次大规模坦克战的锻炼，拥有初上战场的第2战车师团所不具备的作战经验。因此，这场近距离坦克战很快就结束了，33辆日军坦克被全部击毁，杨晗则损失了9辆坦克。
取胜的杨晗没有停下脚步，而是继续率部迂回，终于绕到了日军主力的背后。
此时，武藤章中将率领着58辆坦克正向第924旅的防线奋力进攻，还剩40辆坦克的他不知道背后突然出现了11辆新唐军坦克。
杨晗发现日军没有发现自己后并没有急于发起进攻，而是让11辆坦克排成扇面朝着日军坦克群尾部兜了上去。11辆坦克以噪音最低的速度推进到了400米的距离，不能再接近了，杨晗果断下达了开火的命令，第一轮齐射击毁8辆五式战车，日军还没反应过来，第二轮炮击又击毁了7辆，武藤章中将的座车被击毁，中将本人被殉爆的炮弹炸死。看到日军因为后方遭到攻击而陷入混乱，张羽上校立即命令防线上残存的10辆坦克发起冲击，在21辆93式坦克的前后夹击下，25辆失去指挥的五式战车被全部击毁，
坦克兵们没有得到喘息的机会，左翼出击的30辆坦克还没有消息传来，他们必须过去支援，剩余的16辆93式坦克再次上路了，张羽上校将指挥权交给了杨晗上尉。
当杨晗赶到左翼的时候，看到了令他啼笑皆非的一幕，双方的坦克正隔着超过一公里的距离利用地形掩护在玩远距离炮战。原来左翼出击的新唐军坦克和右翼出击的日军坦克都及时发现了对方的出现，两个一心求稳的指挥官因为担心遭受失败而选择了防御作战，均希望得胜后的己方部队能够及时增援。这种远距离炮击的有效性在各种因素的限制下可想而知，到杨晗率部赶到时，30辆93式坦克只损失了5辆，48辆五式战车也只战损了9辆。
当16辆坦克在日军后方准备停当时，杨晗接通了对面带领左翼部队的上尉的无线电频率，要求他在日军陷入混乱之时从正面发起全力冲击。
那个上尉还将信将疑，直到几十秒钟后，日军后方果然发生了连续的猛烈爆炸，他才意识到援军真的来了。在看到日军大部分坦克纷纷掉转车头后，这个上尉终于大喜过望的发起了全力进攻，区区7辆五式战车怎么能抵挡25辆93式坦克的攻击呢，转眼间就被全部击毁。遭受前后夹击的日军手足无措，应对失当……
终于，战斗结束了，39辆五式战车被击毁了31辆，其余的8辆因为日军坦克兵的投降而被俘获，41辆93式坦克战损了11辆。第924装甲旅得胜了。
这次坦克作战，在准备不充分，力量处于绝对劣势的情况下，第924装甲旅以战损93式坦克36辆，57毫米反坦克炮5门的代价，全歼了来犯的日军坦克部队，击毙第2战车师团师团长武藤章中将，击毁五式战车131辆，俘获8辆，可谓战果辉煌。
在这次被称为“萨克斯比坦克战”的战斗结束后，张羽上校立即将杨晗上尉提升为少校，却将邀功请赏的率领左路出击的那个上尉一脚踢出了第924装甲旅，因为他缺乏一个装甲兵最起码必须具备的主动进取精神（张羽语）。
在短暂的休整补充后，以30辆93式坦克和8辆五式战车为矛头，损失惨重的第924装甲旅继续向南迅猛进攻，直到28日晚上到达科菲尔德才因为官兵过于疲劳而被迫停止了进攻，此时只有27辆战车还能用于作战了（其余的要么战损要么发生故障）。
从卡龙到科菲尔德，直线距离494公里，经历了大小十余战的第924装甲旅只花了37个小时就赶到了，日军的重兵防御地域被彻底凿穿了！
先是700多架战机的大轰炸，然后是几千门火炮的摧毁性炮击，3个装甲师如同猛虎出笼一般扑向日军防线，跟在装甲师后面进攻的是12个步兵师，另有4个步兵师作为预备队留驻于约克角半岛。
在进攻途中，只要遭遇日军激烈抵抗，新唐军就暂时停止进攻，呼叫陆军航空兵的战机进行轰炸，呼叫后方的远程炮兵进行炮击。这种非接触的作战让日军饱尝了铁拳之苦，万般无奈之下，日军只能选择在飞机无法出动的夜晚进行反击。在受到了一定的损失后，新唐军改变了夜间进攻战术，直接将装甲车与坦克大规模混编，同时组建了专门支援装甲兵的炮兵部队，不管其他任何任务，由卡车拖挂跟在装甲部队后面到处跑。装甲部队一遭遇阻击，炮兵们就拉开架势一顿猛烈炮击。
日军在新唐军战车的快速突破下指挥混乱，没有人知道应该命令哪支部队防御，哪支部队反击，哪支部队撤退。日军的混乱更加速了新唐军的突破，新唐军在割裂了日军防线后，制造了大小3个包围圈，24万日军被裹其中。
着急的日军赶忙命令预备队，以第2战车师团和第6，第27战车联队为主向新唐军队发动反击。又一场装甲大会战开始了。
也许是冈野武雄大佐的运气实在太差，他的第6战车联队刚刚赶到莫尔珀斯特伦顿，就迎头撞上了一路冲杀而来的第924装甲旅。90辆97式中型战车和70辆93式中型坦克的对抗丝毫没有悬念，57毫米步兵炮难以对93式坦克构成威胁，75毫米坦克炮却可以在相当远的距离将97式战车一炮打穿。在砍瓜切菜般干掉了第6战车联队后，第924装甲旅又一头扎进了后续跟进的第121独立步兵旅团的行军队伍中，促不及防的日军怎么也没想到打前锋的第6战车联队在半小时内就被报销了。躲闪不及的日军被坦克撞倒，卷入车底，遭到了履带的无情碾压。
看到前方的同伴被高速冲来的坦克一个接一个的卷入车底成为肉泥，日军顿时四散奔逃，可在93式坦克3挺机枪的疯狂扫射下他们又能跑多远呢……
终于，新唐军坦克的速度慢慢降了下来，停止了前进。不要以为是第924装甲旅放弃了追击，实际情况是遍地的尸体给坦克造成了意想不到的阻碍，经过碾压后的尸体将肉泥和残肢断臂送到了履带和负重轮之间，最终竟然将坦克的行进装置给卡死了。事后估计，第121旅团有将近4000人死于这场大屠杀，而第924装甲旅的损失几乎可以忽略不计。
在后续赶到的步兵的帮助下，坦克兵们费了老大一番工夫才将履带清理干净，后续跟进的补给队此时也赶到了，在补充了油料和弹药后，稍作休整的924装甲旅再次出发，向着南方挺进。
得知第6战车联队全没和第121步兵旅溃败的消息，日军立即命令第2战车师团的一部立即改变进攻方向，歼灭新唐军突进最快的第924装甲旅。
接到命令的第2战车师团师团长武藤章中将亲自率领139辆五式战车向第924装甲旅疾扑而去。还剩下66辆93式坦克的第924装甲旅能够挺过这次力量悬殊的生死考验吗？
接到左翼警戒的装甲车的警告，第924装甲旅旅长张羽上校立即命令16辆坦克配合步兵炮兵正面阻击，20辆坦克从右翼，30辆坦克从左翼对日军进行侧翼攻击。
战场上任何意外都有可能发生，武藤章中将也采用了正面攻击，两翼迂回的夹击战术。
没跑出多远，杨晗率领的20辆坦克在绕过一个大土墩后立即与33辆五式战车遭遇了，双方都没有准备，以60多公里的相对速度前进的双方坦克甚至来不及刹车就交错到了一起。
日军战车兵看着与自己坐驾极为相似的新唐军坦克微微发愣，杨晗在无线电中大吼了一声“开火！”刹那间，被超近距作战刺激的忘乎所以的新唐坦克兵打出了第一发炮弹。由于几乎是顶着对方的脑门开火，射击的准确度可想而知，14辆五式战车中弹战损，日军坦克在慌乱间也各自发起了零散反击，4辆93式坦克被击毁。
在混战中，加装了车长指挥塔的93式坦克使得车长能够方便快捷的观察战场环境和发现目标，而五式战车的车长只能依靠前后左右四具小角度转动的潜望镜，相比而言，效率远远不及93式坦克。再加上第924装甲旅的官兵已经经受了几次大规模坦克战的锻炼，拥有初上战场的第2战车师团所不具备的作战经验。因此，这场近距离坦克战很快就结束了，33辆日军坦克被全部击毁，杨晗则损失了9辆坦克。
取胜的杨晗没有停下脚步，而是继续率部迂回，终于绕到了日军主力的背后。
此时，武藤章中将率领着58辆坦克正向第924旅的防线奋力进攻，还剩40辆坦克的他不知道背后突然出现了11辆新唐军坦克。
杨晗发现日军没有发现自己后并没有急于发起进攻，而是让11辆坦克排成扇面朝着日军坦克群尾部兜了上去。11辆坦克以噪音最低的速度推进到了400米的距离，不能再接近了，杨晗果断下达了开火的命令，第一轮齐射击毁8辆五式战车，日军还没反应过来，第二轮炮击又击毁了7辆，武藤章中将的座车被击毁，中将本人被殉爆的炮弹炸死。看到日军因为后方遭到攻击而陷入混乱，张羽上校立即命令防线上残存的10辆坦克发起冲击，在21辆93式坦克的前后夹击下，25辆失去指挥的五式战车被全部击毁，
坦克兵们没有得到喘息的机会，左翼出击的30辆坦克还没有消息传来，他们必须过去支援，剩余的16辆93式坦克再次上路了，张羽上校将指挥权交给了杨晗上尉。
当杨晗赶到左翼的时候，看到了令他啼笑皆非的一幕，双方的坦克正隔着超过一公里的距离利用地形掩护在玩远距离炮战。原来左翼出击的新唐军坦克和右翼出击的日军坦克都及时发现了对方的出现，两个一心求稳的指挥官因为担心遭受失败而选择了防御作战，均希望得胜后的己方部队能够及时增援。这种远距离炮击的有效性在各种因素的限制下可想而知，到杨晗率部赶到时，30辆93式坦克只损失了5辆，48辆五式战车也只战损了9辆。
当16辆坦克在日军后方准备停当时，杨晗接通了对面带领左翼部队的上尉的无线电频率，要求他在日军陷入混乱之时从正面发起全力冲击。
那个上尉还将信将疑，直到几十秒钟后，日军后方果然发生了连续的猛烈爆炸，他才意识到援军真的来了。在看到日军大部分坦克纷纷掉转车头后，这个上尉终于大喜过望的发起了全力进攻，区区7辆五式战车怎么能抵挡25辆93式坦克的攻击呢，转眼间就被全部击毁。遭受前后夹击的日军手足无措，应对失当……
终于，战斗结束了，39辆五式战车被击毁了31辆，其余的8辆因为日军坦克兵的投降而被俘获，41辆93式坦克战损了11辆。第924装甲旅得胜了。
这次坦克作战，在准备不充分，力量处于绝对劣势的情况下，第924装甲旅以战损93式坦克36辆，57毫米反坦克炮5门的代价，全歼了来犯的日军坦克部队，击毙第2战车师团师团长武藤章中将，击毁五式战车131辆，俘获8辆，可谓战果辉煌。
在这次被称为“萨克斯比坦克战”的战斗结束后，张羽上校立即将杨晗上尉提升为少校，却将邀功请赏的率领左路出击的那个上尉一脚踢出了第924装甲旅，因为他缺乏一个装甲兵最起码必须具备的主动进取精神（张羽语）。
在短暂的休整补充后，以30辆93式坦克和8辆五式战车为矛头，损失惨重的第924装甲旅继续向南迅猛进攻，直到28日晚上到达科菲尔德才因为官兵过于疲劳而被迫停止了进攻，此时只有27辆战车还能用于作战了（其余的要么战损要么发生故障）。
从卡龙到科菲尔德，直线距离494公里，经历了大小十余战的第924装甲旅只花了37个小时就赶到了，日军的重兵防御地域被彻底凿穿了！
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