第69节 新安港
第五天，赵成柱签了一份正式的合同，意味着他成功被招募进外籍兵团，成为拜努科王国一名外籍士兵。
第六天，赵成柱分配进新兵营，不管是退役士兵，还是各国的青年，都要进新兵营接受新兵训练，很多在自己国家军队里的规矩并不一定在外籍兵团中也适用，外籍兵团的新兵们要在新兵营中学习很多，战斗技能，勇气，团结，荣誉。
由于赵成柱在履历上写着曾在中**队中是侦察兵，所以，他被任命为新兵班的班长，手下管着8个新兵，来自世界各国，美国的，韩国的，印度的，非洲的，有黄皮肤，白皮肤，黑皮肤，8名新兵的背景也是五花八门，美国的退役士兵，韩国的大学生，印度农村的年青人，南非白人贫民窟的荷兰人后裔。
不过，不管他们来自哪个国家，什么肤色，在加入外籍兵团之前是做什么的，到了这里，穿上了外籍兵团的军服，他就是一名外籍兵团的新兵，骄傲，自卑，种族歧视在这里大家都一样。
大家都带着同样的目地来到此，加入外籍兵团想拿到35oo美元的酬劳，干满几年后，退役回到家乡过着舒适的生活，或者，想在外籍兵团中上进，当上军官，又或者，想以后拿到拜努科王国的国籍，......。
赵成柱的新兵班中包括赵成柱有3个来自中国，这并不是巧合，这是因为，在陈衍的授意下，外籍兵团士兵征募处在中国招募的外籍士兵人数占整个外籍兵团人数的3o%，也就是说，外籍兵团中1o个外籍士兵有3个来自中国或华人。
陈衍要将拜努科王国建设成一个以华人为主体的国家。
在王国外籍兵团中，有两个群体，一个是军事顾问团，一个是教官队，两个群体有个共同点，无论是军事顾问团还是教官队都来自于各**队中的精英，有中低级军官，有特种兵成员，有特警成员。
军事顾问团这些人成为外籍兵团中骨干军官，教官队训练新兵，成为各步兵团中总教官，训练教官。
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中国的新年刚过，拜努科王国迎来大建设。
陈衍捏着1oo多亿美元可不是拿来当纸烧的。
最早建设的是港口。
拜努科王国一穷二白，干旱的土地上不能种植任何农作物，没有一家工厂，粮食，食物，日用品等等所有物资都依赖于从其它地方运地来，以前从苏旦港，从苏旦内6其它地方通过公路运过来的，不过，现在拜努科与苏旦交恶，这些日常日用物资运输通道被截断了，而且，拜努科王国要搞大建设，需要钢筋，水泥等建材，需要大量的物资，所以，建一座港口已经成了拜努科王国极为迫切的一件事。
在距离新长安北部大约6、7公里有一处海湾，海湾形状像猪腰子一样，地形非常开阔，避风，水面风平浪静，在这里建设一座海港，可以说，拥有得天独厚的条件，不过，唯一的不足就是水不够深，不能停泊吃水深的船只，这点可以解决，水不够深可以挖得更深。
显然，以拜努科王国一穷二白的情况，显然，没有建造远洋港口的能力。
新安港港口建设项目向全世界有能力建造港口的企业招标。
最终，中国一家拥有国资背景的企业以最低的承建费，最短的完工时间标得了新安港港口建设项目。
相比，美国，欧洲的企业，中国有非常低的人力成本，中国建设大工程项目在全世界出了名的，中国在全世界建设港口也是出了名的，从瓜达尔到吉布提，中国近十多年里参与了1o多个海外港口合作项目，港口合作正逐渐成为中国与港口所在国家交往的一种重要方式。
而且，中国还有一点，欧洲国家每年的政府财政收入拿去做什么了，拿去给民众福利了，所以，欧洲国家拥有令全世界羡慕的社会福利，美国的每年的政府财政收入，拿去打仗了，美国在伊拉克战争和阿富汗战争中打掉了2o万亿美元，结果，美国什么都得到，中国，每年投入1o万亿美元到处建高铁，修公路这些基础设施，一个实话，中国的基础设施在很多方面比美国要好，美国已经有几十年没有大规模基础设施建设了，在基础设施建设方面，中国才是挖掘机中的蓝翔毕业，而，基础设施建设正是拜努科王国需要的。
全世界的基建公司都希望在拜努科王国大建设中分到一杯羹，一个国家的重建，基础设施建设承建合同是一个巨大的蛋糕。
建设一个国家不是一朝一夕的事情，怎么合理规划这个国家才是考验这个国家设计者的智慧。
新安港的承建方中港公司承诺在36个星期内将新安港建成，通过验收，可以投入使用。
36个星期，这是全世界十几家竞标新安港港口建设项目的企业承诺建设周期最短的一个时间，当时中标结果一出来，所有竞争者都说这么短的建设周期可能只有中国人能够做到。
不吹不黑，中国确实是做大工程的料，中国的建设企业，就像松散的军队一样，富有纪律，非常有高效率，中国的建设工人可以一天工作12个小时以上，美国的建筑工人就做不到，过8个小时，成本太高，还会罢工。
36个星期，252天，陈衍认为这个建设周期还是太长了，陈衍心里有一种紧迫感，拜努科王国大建设所有的建材，机械，大量的物资都需要通过港口中转进来的，港口没有建成之前，意味着王国大建设全部停摆，这是陈衍所不允许的。
所以，陈衍与中港公司商议可不可以建一个临时的简易港口，要求能够停泊各类干散货船，杂货船，木材船以及集装箱船等各类船只，港口能够有效率地卸载堆积各种物资。
这当然没问题了。
中港公司调集工人，机械，只花了5个星期就建造了一个临时简易港口。
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第六天，赵成柱分配进新兵营，不管是退役士兵，还是各国的青年，都要进新兵营接受新兵训练，很多在自己国家军队里的规矩并不一定在外籍兵团中也适用，外籍兵团的新兵们要在新兵营中学习很多，战斗技能，勇气，团结，荣誉。
由于赵成柱在履历上写着曾在中**队中是侦察兵，所以，他被任命为新兵班的班长，手下管着8个新兵，来自世界各国，美国的，韩国的，印度的，非洲的，有黄皮肤，白皮肤，黑皮肤，8名新兵的背景也是五花八门，美国的退役士兵，韩国的大学生，印度农村的年青人，南非白人贫民窟的荷兰人后裔。
不过，不管他们来自哪个国家，什么肤色，在加入外籍兵团之前是做什么的，到了这里，穿上了外籍兵团的军服，他就是一名外籍兵团的新兵，骄傲，自卑，种族歧视在这里大家都一样。
大家都带着同样的目地来到此，加入外籍兵团想拿到35oo美元的酬劳，干满几年后，退役回到家乡过着舒适的生活，或者，想在外籍兵团中上进，当上军官，又或者，想以后拿到拜努科王国的国籍，......。
赵成柱的新兵班中包括赵成柱有3个来自中国，这并不是巧合，这是因为，在陈衍的授意下，外籍兵团士兵征募处在中国招募的外籍士兵人数占整个外籍兵团人数的3o%，也就是说，外籍兵团中1o个外籍士兵有3个来自中国或华人。
陈衍要将拜努科王国建设成一个以华人为主体的国家。
在王国外籍兵团中，有两个群体，一个是军事顾问团，一个是教官队，两个群体有个共同点，无论是军事顾问团还是教官队都来自于各**队中的精英，有中低级军官，有特种兵成员，有特警成员。
军事顾问团这些人成为外籍兵团中骨干军官，教官队训练新兵，成为各步兵团中总教官，训练教官。
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陈衍捏着1oo多亿美元可不是拿来当纸烧的。
最早建设的是港口。
拜努科王国一穷二白，干旱的土地上不能种植任何农作物，没有一家工厂，粮食，食物，日用品等等所有物资都依赖于从其它地方运地来，以前从苏旦港，从苏旦内6其它地方通过公路运过来的，不过，现在拜努科与苏旦交恶，这些日常日用物资运输通道被截断了，而且，拜努科王国要搞大建设，需要钢筋，水泥等建材，需要大量的物资，所以，建一座港口已经成了拜努科王国极为迫切的一件事。
在距离新长安北部大约6、7公里有一处海湾，海湾形状像猪腰子一样，地形非常开阔，避风，水面风平浪静，在这里建设一座海港，可以说，拥有得天独厚的条件，不过，唯一的不足就是水不够深，不能停泊吃水深的船只，这点可以解决，水不够深可以挖得更深。
显然，以拜努科王国一穷二白的情况，显然，没有建造远洋港口的能力。
新安港港口建设项目向全世界有能力建造港口的企业招标。
最终，中国一家拥有国资背景的企业以最低的承建费，最短的完工时间标得了新安港港口建设项目。
相比，美国，欧洲的企业，中国有非常低的人力成本，中国建设大工程项目在全世界出了名的，中国在全世界建设港口也是出了名的，从瓜达尔到吉布提，中国近十多年里参与了1o多个海外港口合作项目，港口合作正逐渐成为中国与港口所在国家交往的一种重要方式。
而且，中国还有一点，欧洲国家每年的政府财政收入拿去做什么了，拿去给民众福利了，所以，欧洲国家拥有令全世界羡慕的社会福利，美国的每年的政府财政收入，拿去打仗了，美国在伊拉克战争和阿富汗战争中打掉了2o万亿美元，结果，美国什么都得到，中国，每年投入1o万亿美元到处建高铁，修公路这些基础设施，一个实话，中国的基础设施在很多方面比美国要好，美国已经有几十年没有大规模基础设施建设了，在基础设施建设方面，中国才是挖掘机中的蓝翔毕业，而，基础设施建设正是拜努科王国需要的。
全世界的基建公司都希望在拜努科王国大建设中分到一杯羹，一个国家的重建，基础设施建设承建合同是一个巨大的蛋糕。
建设一个国家不是一朝一夕的事情，怎么合理规划这个国家才是考验这个国家设计者的智慧。
新安港的承建方中港公司承诺在36个星期内将新安港建成，通过验收，可以投入使用。
36个星期，这是全世界十几家竞标新安港港口建设项目的企业承诺建设周期最短的一个时间，当时中标结果一出来，所有竞争者都说这么短的建设周期可能只有中国人能够做到。
不吹不黑，中国确实是做大工程的料，中国的建设企业，就像松散的军队一样，富有纪律，非常有高效率，中国的建设工人可以一天工作12个小时以上，美国的建筑工人就做不到，过8个小时，成本太高，还会罢工。
36个星期，252天，陈衍认为这个建设周期还是太长了，陈衍心里有一种紧迫感，拜努科王国大建设所有的建材，机械，大量的物资都需要通过港口中转进来的，港口没有建成之前，意味着王国大建设全部停摆，这是陈衍所不允许的。
所以，陈衍与中港公司商议可不可以建一个临时的简易港口，要求能够停泊各类干散货船，杂货船，木材船以及集装箱船等各类船只，港口能够有效率地卸载堆积各种物资。
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