第20笔：海虹－4
午休时间，楼下来买东西的人少了很多，由于经商，家里人都养成了不午睡的好习惯。老政府又被我叫了起来，可以理解成两个大小不良在关于炒股这方面的讨论，最后决定在2000年开盘的第一天，请假跑到揭阳去开户，至于请假的理由，就对家里人说最近学习太累，担心在期末考之前把弦给绷断，需要休息一下，正好陪老政府下揭阳去进货；对于学校，则更简洁猖狂：哥病了。
忙里忙外，同时也是瞒里瞒外，总算是在1月3日星期一早上七点，搭上了前往流沙的公车。
或许，很多人有疑惑：不是去揭阳么？怎么搭流沙车呢？两个地方在地理上明明相反啊！是啊，这也是本人在2007～2010年在揭阳读大学被迫骑了三年单车的理由，因为没有直达的车，必须搭流沙车到塔脚，也就是省道6边，再搭万成车到揭阳市区？不不不！普宁的这个万成客运，准确点说，那是在2002年6月3日才成立，你能在2000年搭到万成的车，这只能证明有人写了一本书，叫《开着万成中巴去穿越》。
那么，是坐万成的兄弟车，也就是那有飙车恶习的快车？不，现在也还没出现。
实话说，从普宁流沙到揭阳市区的公交车，一直都非常地混乱！当2002年万成出世后，也是到了2006年，当流沙杂牌车队还是中巴车的时候，万成率先采用如今这种33座的空调大巴；当流沙杂牌车队还在随便宰客时，万成又是第一个采用了流沙到揭阳8元的固定票不讲价，当然后来邮费上涨得猛，票价也就跟着涨；当流沙杂牌车队经常在池尾和马牙一等就是半个小时乃至卖猪仔时，又是万成第一家采取按点发车，不在池尾等任何地方等客的做法……
经过十来年的经营，万成倒也成为流沙到揭阳间正规车队的象征，流沙车队和2000年11月成立的揭阳冠运这些车队在声誉上无法与万成竞争，于是逐渐采取和万成看齐或降低票价的办法！其中，快车一直跟万成较劲，天天把S6省道开成F4方程式竞速赛道，完全不把路边行人当回事！不过也很少听到车祸，也算是两家司机还有点良心。
之后在08年，揭阳公交看到这里有块不小的肥肉，于是才逐渐出现了以“路”来分类的完整公交系统，与万成和晨达、快车相比，揭阳公交的车是龟速车。当然，揭阳公交的做法，肯定就损害了私家车队的利益，产生了很多不愉快的事情。其中比较大的就是08年10月10日，本来3路公交车，也就是从揭阳进贤门到揭东官硕的车，一般叫做“玉窖三路”，但是那天3路车一辆也没出现过，就算有人看到三路车，估计也是坏了停路边的，那十几辆全新三路公交车全部在玉窖官硕遭砸，然后按照恐怖分子御用的半岛电视台的说法，那就是：“据A228浪险工作室新闻部10月10日报道，揭阳晨达运输公司表示对本周发生在玉窖官硕的揭阳公交三路车被砸事件负责，并警告将针对揭阳公交的车发动更多袭击。晨达运输公司认为，揭阳公交‘坚持要做政府争利的工具，与民间私人公交车队为敌’。”
摇摇头，我认为自己想得太多了，唉！都是当初大学的无聊害的，天天都去关注那么多莫名其妙的事情，搞得现在经常脑海混乱。
可能是不想在寒风都吹太久，老政府在等了5分钟后没见找像样的车，干脆就发扬起在汕头的习惯，直接找了部三轮，直接前往榕城区。
也许有人会表示不理解，要去炒股的话，何必转车去揭阳呢？流沙那边难道没有吗？
还真的让你给猜对了，现在的流沙，确实没有证券公司。日后那间普宁人耳熟能详的那间位于纺织品市场展销中心的广发证券股份有限公司，它在流沙的证券营业部成立于2002年。而此时的揭阳，由于至少也是一个地级市，如果说连一家证券公司都没有的话，那就真的要笑死人了。我们现在要去的是晓翠路的那个营业部，有人可能会哦的一声，说：“是去安信吧！”
错错！安信证券股份有限公司要到2006年8月才在深圳注册成立，现在晓翠路那家沿江路营业部，是广东证券的，于1992年12月成立，是揭阳市最早成立的证券经营机构之一。通过后世朋友炒股的那一点认识可以知道，广东证券是家比较短命比较衰的公司，因为不能偿还到期债务，导致资不抵债而在2008年1月正式宣告破产。这在当时，算是证券商中的大事，史称广东证券破产案，历时3年。具体是，是2004年初,金融大盗国洪起勾结广东证券职员虚增国债作回购融资，骗取资金达20亿元，导致广东证券巨额亏损。国洪起是何许人也？他倒卖过外汇，炒过股票和期货；他的产业曾涉及金融、房地产、建材、化工、农牧等多个行业；他曾与人勾结，挪用广东证券公司20亿元债券进行国债回购并套现；他曾因幕后操纵北京“嘉利来”事件而名声扫地，并引发了北京二商集团破天荒地将中国商务部的行政复议行为告上法院，并导致商务部败诉……他在短时间内，依靠“超常规的奋斗”聚集起高达80亿元的资产！是一个集“金融大盗”、“白领黑社会”、“黑金大鳄”等神秘称谓于一身的人物！当然，在06年“国洪起金融诈骗案”案发后，他又多了一个名头，叫“证券第一骗”。不过结局却是因为一系列的暗箱操作等等，如此人物，只被判了5年。
几乎是以国洪起一人的操控，广东证券在05年11月4日关门清算。之后的06年，大部分的网店更名为安信证券；揭阳的这一家，在关门了两年后，于08年3月20日易名并再次开张。
想到了接下来要去的晓翠路，我忽然有点想念09年揭阳公交的19路车，那是唯一一辆能连接南溪和揭阳的公交，而车的终点站就在晓翠路附近的新河市场。
这一通乱想，一家信用社模样的从路边闪烁过，我忽然想到了什么！嗯，还没听说过信用社里面的钱可以直接参与炒股的，应该转到银行来吧！
我小声对老政府说：“可能要先去一次银行，把存折里的钱给转过去才好。别问我为什么，我这个半桶水也不清楚，只知道起码要用跟交易所有业务的银行才能办理开户。让开车的师傅把车开到最近的银行去吧！嗯，就选建行。”
老政府一皱眉，但是没说什么，按照我提示的做了。
为什么去建行？记得当时读大学时，揭阳学院强迫所有人要办理建行卡，A228宿舍大为不满，疾呼：“我们都是贱人，所以要去建行！”
建行在揭阳的营业部早就95年就建立了，当时还叫中国人民建设银行，是到了96年3月26日才更名为现在的中国建设银行，同时也启用了新的图标。字面意思上看，可以认为是：中国的建设已经不需要人民的参与啦！所以人民被一脚踢开这也象征着，从此，建行以及很多店大欺客的国有银行，开始了颇为臭名昭著的“银行卡乱收费”活动。人民不满，学习包拯大喝：“银监会何在？将所有银行都给我拉出去，斩了中间那条腿！”银监会打着呵欠，要死不活地说：“人民你还真当自己是一回事啊！从来只有‘金本位’和‘银本位’，木有‘以民为本’滴！嗯，这样说也不错，应该说，我们‘以民为本’的‘民’，他姓江。”是的，“以民为本”，税收“取之于民，用之于民”，最近几年来，各地的官员个个都做得非常地好！个个都会喊这两句口号！不过，再过两年，轮到胡哥坐镇，官员们就很少喊了。
离题离题。
三轮车主将我们带了位于黄岐山大道的建行分行，这里距离晓翠路的证券营业部不足两公里，待会可以走着过去。
本来在下车后就想直接走到银行里，因为一个回头，忽然看见了100米外似乎有个信用社，脑海中念头转来转去，我拉着老政府往信用社的方向走去，并说：“还是先去信用社把钱出来吧！既省掉了转账的费用，也省得进银行只办卡不存钱，给人鄙视。嗯，这样做有点危险，也很刺激。”
老政府不明就里，只好跟着走。
信用社已经开门，里面没有储户，我把自己的存折和身份证拿出来，对柜台里的工作人员说：“取十四万块。”
工作人员的眼神在我和老政府的身上换来还换去，然后又对着我身份证上的头像看了好几次，看样子估计他是很少见到像我这样“年轻”的成年人。话说本人长到了二十几岁也是娃娃脸一个，去义务献血还给人检查身份证，怀疑未成年。唉！
在工作人员点钱之时，我也让老政府把存折中的钱都取出，总数为19万整，我和老政府以最快的速度将钱放在随身背的书包里，然后才强装镇定地撤离。我觉得，这个年代里，身怀着接近20万，绝对算是巨款了！我佩服自己居然有着这样的胆量背着赚些钱走在大街上，更难得的是一向稳重的老政府居然也陪我一起疯……
沿江路的建行支行算是建行在揭阳设立得比较早的几个银行，单单看人家电话号码尾三位是005就可见一斑。
但身怀巨款走进银行大门时，手表上已经指到了9点。
以前进建行时，门口都放着一台排队呼号机，不过要等到2005年，第一台呼号机才投入使用，估计是因为银行里储户太多，大家都排队排到有点崩溃。
不过，现在银行里储户似乎很少，我拉着老政府走到了柜台边，忽然只有苦笑了。建行总是那么喜欢居高临下，柜台高度接近1米三，正好是此时的身高！
谁说有钱就一定是爷的么？你看看银行里，在VIP制度还没坐实之前，所有的爷们都在柜台前站着，只有里面坐着的那些负责收钱的才是爷吧！因此，有时候觉得来银行存钱的同时，也是一种受气的体现。
柜台太高，我只好让老政府抱着我，然后我把身份证和书包里的钱一叠一叠地取出来，速度非常非常地慢，这是在报当初的仇！19叠一万的，我叠得工工整整，这才灿烂地微笑着将身份证推入柜台：“你们好，我存钱。”
一时间，柜台里面所有的工作人员全部动作停止加侧目，估计个别还想对里面喊：“领导，快出来看神仙！”
三十秒后还是没什么动静，这使我大大地为建行工作人员的心理素质担忧，不得不提醒：“喂喂！有什么好愣的？是你们的柜台太高，而我太矮了，还存不存的？”
说完这句话，我内心舒坦了不少，向来只有被银行凶，今天终于理直气壮地凶了银行。嗯，就这样贱格的心态，我确实应该来建行。
工作人员这才反应过来，而那位在外面闲逛着似乎可有可无的大堂经理也反应了过来，可能也是看着今天的大储户存钱的姿势比较费力，于是非常好心地邀请我们到内室去。内室的柜台相对较低，关键是提供了沙发和茶水、杂志，专人办理，与外面那是差别天跟地。
橱窗里面的工作人员一边数着钞票的金额，一般似乎有点不专心，时不时望到外面来，看着那位有身份证，但是明显不像成年人的储户。
我打量着内室的布置，对比以前去过的农行VIP室，这才对2000年揭阳的银行发展有了个了解，虽然VIP已经出现了，不过明显还不是很健全。
我装出比较低沉的声音说：“爸爸，你看这里外的区别大不大呢？”
老政府点头：“确实很大，里面的环境比外面好得多。”
看他这么回应，我也就卖弄了一些知识：“这就是VIP制度，VIP是英语，全称VeryImportantPerson，直译为‘非常重要的人’，其它称呼还有‘高级用户’等，是一个组织、社团、国家等对访客的一种分类。”
“那跟这个有什么联系？”。
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忙里忙外，同时也是瞒里瞒外，总算是在1月3日星期一早上七点，搭上了前往流沙的公车。
或许，很多人有疑惑：不是去揭阳么？怎么搭流沙车呢？两个地方在地理上明明相反啊！是啊，这也是本人在2007～2010年在揭阳读大学被迫骑了三年单车的理由，因为没有直达的车，必须搭流沙车到塔脚，也就是省道6边，再搭万成车到揭阳市区？不不不！普宁的这个万成客运，准确点说，那是在2002年6月3日才成立，你能在2000年搭到万成的车，这只能证明有人写了一本书，叫《开着万成中巴去穿越》。
那么，是坐万成的兄弟车，也就是那有飙车恶习的快车？不，现在也还没出现。
实话说，从普宁流沙到揭阳市区的公交车，一直都非常地混乱！当2002年万成出世后，也是到了2006年，当流沙杂牌车队还是中巴车的时候，万成率先采用如今这种33座的空调大巴；当流沙杂牌车队还在随便宰客时，万成又是第一个采用了流沙到揭阳8元的固定票不讲价，当然后来邮费上涨得猛，票价也就跟着涨；当流沙杂牌车队经常在池尾和马牙一等就是半个小时乃至卖猪仔时，又是万成第一家采取按点发车，不在池尾等任何地方等客的做法……
经过十来年的经营，万成倒也成为流沙到揭阳间正规车队的象征，流沙车队和2000年11月成立的揭阳冠运这些车队在声誉上无法与万成竞争，于是逐渐采取和万成看齐或降低票价的办法！其中，快车一直跟万成较劲，天天把S6省道开成F4方程式竞速赛道，完全不把路边行人当回事！不过也很少听到车祸，也算是两家司机还有点良心。
之后在08年，揭阳公交看到这里有块不小的肥肉，于是才逐渐出现了以“路”来分类的完整公交系统，与万成和晨达、快车相比，揭阳公交的车是龟速车。当然，揭阳公交的做法，肯定就损害了私家车队的利益，产生了很多不愉快的事情。其中比较大的就是08年10月10日，本来3路公交车，也就是从揭阳进贤门到揭东官硕的车，一般叫做“玉窖三路”，但是那天3路车一辆也没出现过，就算有人看到三路车，估计也是坏了停路边的，那十几辆全新三路公交车全部在玉窖官硕遭砸，然后按照恐怖分子御用的半岛电视台的说法，那就是：“据A228浪险工作室新闻部10月10日报道，揭阳晨达运输公司表示对本周发生在玉窖官硕的揭阳公交三路车被砸事件负责，并警告将针对揭阳公交的车发动更多袭击。晨达运输公司认为，揭阳公交‘坚持要做政府争利的工具，与民间私人公交车队为敌’。”
摇摇头，我认为自己想得太多了，唉！都是当初大学的无聊害的，天天都去关注那么多莫名其妙的事情，搞得现在经常脑海混乱。
可能是不想在寒风都吹太久，老政府在等了5分钟后没见找像样的车，干脆就发扬起在汕头的习惯，直接找了部三轮，直接前往榕城区。
也许有人会表示不理解，要去炒股的话，何必转车去揭阳呢？流沙那边难道没有吗？
还真的让你给猜对了，现在的流沙，确实没有证券公司。日后那间普宁人耳熟能详的那间位于纺织品市场展销中心的广发证券股份有限公司，它在流沙的证券营业部成立于2002年。而此时的揭阳，由于至少也是一个地级市，如果说连一家证券公司都没有的话，那就真的要笑死人了。我们现在要去的是晓翠路的那个营业部，有人可能会哦的一声，说：“是去安信吧！”
错错！安信证券股份有限公司要到2006年8月才在深圳注册成立，现在晓翠路那家沿江路营业部，是广东证券的，于1992年12月成立，是揭阳市最早成立的证券经营机构之一。通过后世朋友炒股的那一点认识可以知道，广东证券是家比较短命比较衰的公司，因为不能偿还到期债务，导致资不抵债而在2008年1月正式宣告破产。这在当时，算是证券商中的大事，史称广东证券破产案，历时3年。具体是，是2004年初,金融大盗国洪起勾结广东证券职员虚增国债作回购融资，骗取资金达20亿元，导致广东证券巨额亏损。国洪起是何许人也？他倒卖过外汇，炒过股票和期货；他的产业曾涉及金融、房地产、建材、化工、农牧等多个行业；他曾与人勾结，挪用广东证券公司20亿元债券进行国债回购并套现；他曾因幕后操纵北京“嘉利来”事件而名声扫地，并引发了北京二商集团破天荒地将中国商务部的行政复议行为告上法院，并导致商务部败诉……他在短时间内，依靠“超常规的奋斗”聚集起高达80亿元的资产！是一个集“金融大盗”、“白领黑社会”、“黑金大鳄”等神秘称谓于一身的人物！当然，在06年“国洪起金融诈骗案”案发后，他又多了一个名头，叫“证券第一骗”。不过结局却是因为一系列的暗箱操作等等，如此人物，只被判了5年。
几乎是以国洪起一人的操控，广东证券在05年11月4日关门清算。之后的06年，大部分的网店更名为安信证券；揭阳的这一家，在关门了两年后，于08年3月20日易名并再次开张。
想到了接下来要去的晓翠路，我忽然有点想念09年揭阳公交的19路车，那是唯一一辆能连接南溪和揭阳的公交，而车的终点站就在晓翠路附近的新河市场。
这一通乱想，一家信用社模样的从路边闪烁过，我忽然想到了什么！嗯，还没听说过信用社里面的钱可以直接参与炒股的，应该转到银行来吧！
我小声对老政府说：“可能要先去一次银行，把存折里的钱给转过去才好。别问我为什么，我这个半桶水也不清楚，只知道起码要用跟交易所有业务的银行才能办理开户。让开车的师傅把车开到最近的银行去吧！嗯，就选建行。”
老政府一皱眉，但是没说什么，按照我提示的做了。
为什么去建行？记得当时读大学时，揭阳学院强迫所有人要办理建行卡，A228宿舍大为不满，疾呼：“我们都是贱人，所以要去建行！”
建行在揭阳的营业部早就95年就建立了，当时还叫中国人民建设银行，是到了96年3月26日才更名为现在的中国建设银行，同时也启用了新的图标。字面意思上看，可以认为是：中国的建设已经不需要人民的参与啦！所以人民被一脚踢开这也象征着，从此，建行以及很多店大欺客的国有银行，开始了颇为臭名昭著的“银行卡乱收费”活动。人民不满，学习包拯大喝：“银监会何在？将所有银行都给我拉出去，斩了中间那条腿！”银监会打着呵欠，要死不活地说：“人民你还真当自己是一回事啊！从来只有‘金本位’和‘银本位’，木有‘以民为本’滴！嗯，这样说也不错，应该说，我们‘以民为本’的‘民’，他姓江。”是的，“以民为本”，税收“取之于民，用之于民”，最近几年来，各地的官员个个都做得非常地好！个个都会喊这两句口号！不过，再过两年，轮到胡哥坐镇，官员们就很少喊了。
离题离题。
三轮车主将我们带了位于黄岐山大道的建行分行，这里距离晓翠路的证券营业部不足两公里，待会可以走着过去。
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工作人员的眼神在我和老政府的身上换来还换去，然后又对着我身份证上的头像看了好几次，看样子估计他是很少见到像我这样“年轻”的成年人。话说本人长到了二十几岁也是娃娃脸一个，去义务献血还给人检查身份证，怀疑未成年。唉！
在工作人员点钱之时，我也让老政府把存折中的钱都取出，总数为19万整，我和老政府以最快的速度将钱放在随身背的书包里，然后才强装镇定地撤离。我觉得，这个年代里，身怀着接近20万，绝对算是巨款了！我佩服自己居然有着这样的胆量背着赚些钱走在大街上，更难得的是一向稳重的老政府居然也陪我一起疯……
沿江路的建行支行算是建行在揭阳设立得比较早的几个银行，单单看人家电话号码尾三位是005就可见一斑。
但身怀巨款走进银行大门时，手表上已经指到了9点。
以前进建行时，门口都放着一台排队呼号机，不过要等到2005年，第一台呼号机才投入使用，估计是因为银行里储户太多，大家都排队排到有点崩溃。
不过，现在银行里储户似乎很少，我拉着老政府走到了柜台边，忽然只有苦笑了。建行总是那么喜欢居高临下，柜台高度接近1米三，正好是此时的身高！
谁说有钱就一定是爷的么？你看看银行里，在VIP制度还没坐实之前，所有的爷们都在柜台前站着，只有里面坐着的那些负责收钱的才是爷吧！因此，有时候觉得来银行存钱的同时，也是一种受气的体现。
柜台太高，我只好让老政府抱着我，然后我把身份证和书包里的钱一叠一叠地取出来，速度非常非常地慢，这是在报当初的仇！19叠一万的，我叠得工工整整，这才灿烂地微笑着将身份证推入柜台：“你们好，我存钱。”
一时间，柜台里面所有的工作人员全部动作停止加侧目，估计个别还想对里面喊：“领导，快出来看神仙！”
三十秒后还是没什么动静，这使我大大地为建行工作人员的心理素质担忧，不得不提醒：“喂喂！有什么好愣的？是你们的柜台太高，而我太矮了，还存不存的？”
说完这句话，我内心舒坦了不少，向来只有被银行凶，今天终于理直气壮地凶了银行。嗯，就这样贱格的心态，我确实应该来建行。
工作人员这才反应过来，而那位在外面闲逛着似乎可有可无的大堂经理也反应了过来，可能也是看着今天的大储户存钱的姿势比较费力，于是非常好心地邀请我们到内室去。内室的柜台相对较低，关键是提供了沙发和茶水、杂志，专人办理，与外面那是差别天跟地。
橱窗里面的工作人员一边数着钞票的金额，一般似乎有点不专心，时不时望到外面来，看着那位有身份证，但是明显不像成年人的储户。
我打量着内室的布置，对比以前去过的农行VIP室，这才对2000年揭阳的银行发展有了个了解，虽然VIP已经出现了，不过明显还不是很健全。
我装出比较低沉的声音说：“爸爸，你看这里外的区别大不大呢？”
老政府点头：“确实很大，里面的环境比外面好得多。”
看他这么回应，我也就卖弄了一些知识：“这就是VIP制度，VIP是英语，全称VeryImportantPerson，直译为‘非常重要的人’，其它称呼还有‘高级用户’等，是一个组织、社团、国家等对访客的一种分类。”
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